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Boîtier en laiton avec joint NBR et un orifice de 20 mm
Ce joint torique a un diamètre interne de 414 mm et un cordon de 8 mm d'épaisseur
Le raccord 4 est une bague de compression de 25 mm
sans huile et agressifs du système pneumatique sans perte d'air comprimé
Ce joint torique a un diamètre interne de 312 mm et un cordon de 3
cylindre sans tige 50 100mm amortissement guide court p28gy NewCategories/Fittings/Coupling/Guillemin/Key Boîtier en laiton avec jointIl s'agit d'un vrin pneumatique sans tige avec un alsage de 50 mm et une course de 100 mm. La pression de fonctionnement est de 2 8 bars (29. 01 116. 03 psi). et possde un piston magntique pour la dtection de position. L'amortissement en fin de course peut tre rgl des deux cts. Le piston est magntique. Large gamme d'accessoires de montage disponibles. La culasse, les galets d'entranement et le tube sont en aluminium anodis. Convient pour des
