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plus stable et plus reproductible que le Bilstein Damptronic (que l'on trouve dans les Porsches avec le PASM)
si usage routier 3000km c'est un maximum
nous avons pu permettre au moteur V8 de respirer avec une plus grande efficacité et donc de gagner en puissance
ce matériaux typé semi endurance apporte plus de tenue aux sollicitations de freinages répétés
La DKG sur les BMW M modernes à été une révolution
Plaquettes PAGID RSL1 Porsche Cayman GT4 981 Essieu:arrière plus stable et plus reproductibleLes plaquettes de frein Pagid RSL1 sont conues pour une utilisation sur les vhicules de course et de hautes performances. Avec un coefficient de friction de 0. 55, elles offrent une performance de freinage exceptionnelle avec une bonne dure de vie. Leur mlange de friction spcial permet un freinage haute temprature et une excellente rsistance l'usure. Ces plaquettes sont conues pour minimiser la dformation des plaquettes et rduire les vibrations,
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