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Eine schwächere Version mit V2-Dieselmotor wurde als DFZ 322 bezeichnet
Aufgrund der unabhängigen Allradlenkung ist ein versetztes und seitliches Fahren möglich
Er wurde noch bis Anfang der 80er Jahre eingesetzt und im Oktober 1984 in das Rittersgrüner Schmalspurbahnmuseum gegeben
Der Vorteil der Kombination Pflug/Sattbettbereitungsgerät liegt darin
2x Lichtsignal
VT 137 600 "Lindwurm" Gehäuse | 1:120 Ausgestaltungselemente Eine schwächere Version mit V2-DieselmotorDer VT 137 600 wurde 1951 auf der Strecke Freital Potschappel Nossen in Betrieb genommen und in den Folgenden Jahren auf mehreren Strecken in Sachsen getestet. Die Farbgebung war zunchst blau an den Seitenwnden und Elfenbein im Fensterbereich. Spter wurde er im bekannten Rot Elfenbein lackiert. Das Gehuse besteht aus 3 Teilen und kann mit 88251 Mrklin Z motorisiert werden. Lieferfrist ca. 5 10 Tage Alle Modelle werden auf Bestellung gefertigt. Modelle