HellermannTyton - Schrumpfschlauch HFT-A-9.5/4.8PO-X-BK − 150 Meter split klimaanlage 5 innengeräte mitsubishi Technische Details Bestückung sonstige Form

Technische Details Bestückung sonstige Form sonstige Montageart Wand-/Deckenmontage Einführung von hinten nein Länge 210 mm Breite 200 mm Tiefe 111 mm Anreihbar nein Art der Gehäusedurchführung sonstige Werkstoff Kunststoff Halogenfrei ja Oberflächenschutz unbehandelt Farbe grau Schutzart (IP) IP65 Ausführung Deckel sonstige Deckelbefestigung scharnierend Vergießbar nein Mit Vergussmasse mitgeliefert nein Plombierbar nein Bemessungsisolationsspannung Ui 1000 V Funktionserhalt ohne Mit Abschirmung nein Witterungsbeständig ja Einsatztemperatur -5

Technische Details Einbautiefe 69 mm Auslösecharakteristik Z Polzahl (gesamt) 1 Anzahl der abgesicherten Pole 1 Bemessungsstrom 2 A Bemessungsspannung 230 V Bemessungsisolationsspannung Ui 440 V Bemessungsstoßspannungsfestigkeit Uimp 4 kV Bemessungsschaltvermögen Icn nach EN 60898 bei 230 V 6 kA Spannungsart AC/DC Bemessungsschaltvermögen Icn nach EN 60898 bei 400 V 6 kA Bemessungsschaltvermögen Icu nach IEC 60947-2 bei 230 V 10 kA Bemessungsschaltvermögen Icu nach IEC 60947-2 bei 400 V 10 kA Frequenz 50

Technische Details Bemessungsstrom 16 A Bemessungsspannung 380 V Farbcode sonstige Betriebsklasse gG (Ganzbereichs-Leitungsschutz/Ganzbereichs-Geräteschutz)

Diese Dreistockklemme benötigt für den Leiteranschluss eine Abisolierung mit Längen zwischen 8 und 9 mm

Verringern auch Sie jetzt Ihre Ausgaben bei der Installation

HellermannTyton - Schrumpfschlauch HFT-A-9.5/4.8PO-X-BK − 150 Meter split klimaanlage 5 innengeräte mitsubishi Technische Details Bestückung sonstige FormDnnwandig: flexibel, leicht, platzsparend. Sehr gute Brandschutzeigenschaften. Bestndig gegen Chemikalien. Schnell schrumpfend. Zulassung fr Wehrtechnik. Groe Vielfalt an Farben und Gren. Der Schlauch dient zum mechanischen und elektrischen Schutz sowie zur farblichen Kennzeichnung. HFT A ist optimal geeignet fr den Einsatz in der Wehrtechnik und in der Luftfahrtindustrie. Technische Details Typ Warmschrumpf Ausfhrung dnnwandig Schrumpfrate 2: 1